Ces contenus risquent de vous intĂ©resser :Â
Pneu Lisse : les risques et les amendes que je risque
Le Code de la route est codifiĂ© par de nombreuses rĂšgles visant Ă assurer la sĂ©curitĂ© des conducteurs et usagers de la route. Entre les rĂšgles de conduite et les limitations de vitesse, le pneu possĂšde une place importante puisquâil est le seul lien entre le vĂ©hicule et la route. Il est donc impĂ©ratif de faire rĂ©guliĂšrement un contrĂŽle technique de vos pneumatiques afin qu'ils soient en parfait Ă©tat. Le pneu lisse constitue un danger pour tous les vĂ©hicules en circulation. C'est pourquoi il est essentiel de surveiller l'usure de vos pneus.
Comment savoir si un pneu est lisse ?
Un pneu est dit lisse lorsque la bande de roulement a Ă©tĂ© tellement usĂ©e que le motif nâest presque plus visible, voire complĂštement effacĂ©. On considĂšre un pneu comme Ă©tant lisse si ce dernier ne prĂ©sente plus de sculpture Ă la surface.
Pour savoir si un pneu est lisse, il faut mesurer la profondeur de la sculpture, ou alors vĂ©rifier le tĂ©moin dâusure.
Le tĂ©moin dâusure est une petite marque situĂ©e dans la bande principale, qui fait le tour du pneu. Lorsque la gomme du pneumatique est usĂ©e au point dâatteindre ce tĂ©moin, alors le pneu doit ĂȘtre changĂ©. Le tĂ©moin dâusure se trouve Ă 1,6 mm de profondeur, mais il est recommandĂ© de changer ses pneus dĂšs que la profondeur atteint les 2 mm.
Quels sont les risques de rouler avec un pneu lisse ?
Rouler avec un pneu lisse comporte de nombreux risques, aussi bien pour le conducteur et les passagers que pour les autres usagers de la route. Un pneu lisse ou en mauvais Ă©tat peut ĂȘtre Ă lâorigine de graves accidents.
Un pneu Ă fort risque de crevaison
Un pneu lisse est un pneu usĂ© dont la bande de roulement sâest affinĂ©e. Trop fin, le pneu est fortement sujet aux Ă©clatements et crevaisons. Pour Ă©viter de se retrouver en panne en plein dĂ©placement, le mieux est de vĂ©rifier ses pneus et de changer les pneus trop usĂ©s, mĂȘme sâils nâont pas encore atteint le tĂ©moin.
Un pneu avec une faible adhérence
Un pneu lisse est Ă©galement un pneu qui a perdu de son adhĂ©rence. Cela peut entraĂźner des dĂ©rapages ainsi que des distances de freinage allongĂ©s. LâadhĂ©rence Ă la route est augmentĂ©e grĂące Ă la sculpture de la bande de roulement. Or lorsque cette sculpture sâefface, le pneu nâaccroche plus et surtout, Ă©vacue bien moins lâeau en temps de pluie.
Pour Ă©viter lâaquaplanage et les glissements, les pneus Ă©vacuent lâeau Ă travers les rainures de la bande de roulement. Sans rainures suffisamment profondes, les risques dâaquaplanage sont multipliĂ©s, mettant en danger le vĂ©hicule, mais aussi ceux qui lâentourent.
Quelles amendes et sanctions je risque si je roule avec un pneu lisse ?
Rouler avec un pneu lisse expose lâautomobiliste Ă plusieurs sanctions. La premiĂšre est la contravention de 4e classe, qui se traduit par une amende forfaitaire de 135 âŹ.
En cas de manquement au paiement sous 45 jours, la contravention augmente Ă 375 âŹ. Celle-ci peut continuer Ă grimper jusquâĂ plafonner Ă 750 âŹ.
Outre l'amende, une immobilisation du vĂ©hicule peut ĂȘtre effectuĂ©e. Si il y a une verbalisation, il faudra changer les pneus lisses par des nouveaux pneus afin de pouvoir rouler lĂ©galement et en sĂ©curitĂ©. Rouler avec des pneus lisses nâentraĂźne jamais de retrait de points sur le permis de conduire. Cependant, pour la sĂ©curitĂ© et pour celle des autres passagers, il est conseillĂ© de vĂ©rifier frĂ©quemment lâĂ©tat des pneus.